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인피니티 구매하려는 사람들을 위해 올리는 글 + 양아치 디스

익명 (112.165)2015-10-09목록으로 건너뛰기

<img class="-up-content -lazy-image" alt="" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20151008/2050903616/6218026607/6714997328/03d71845376ff6a40c5e4bc25170ea5c.jpg"/><br><p>Q60컨버, 인피니티의 고질병이라고 할 부분은</p><p>브레이크 로터 변형인데, 이게 가장 최악의 단점이었다.</p><p><br></p><p>두번째는 1-2단이 너무 길어서 시내에서 거의 1-2단으로 달리니</p><p>저단으로 달리는동안 최악을 달리는 연비 (트립모니터 기준으로 15L/100KM를 넘어가있음 ㅡ,.ㅡ)</p><p>그리고 미션이 학습을 해서 시내를 달리다가 고속으로 가면 변속이 부자연스러워지는게 문제점이었다.</p><p><br></p><p>그리고 세번째로 사람에 따라 호불호가 갈리는 디자인인데</p><p>일단 본인은 붉은색의 독일계열 디자인보다, 푸른 계열의 일본차 내부 인테리어를 좋아했지만</p><p>네비게이션은 덴소맵이 들어가서 최악이었다.</p><p><br></p><p>덕분에 본인은 100만원을 들여서 파인드라이브 9000black 제품군을 매립하였는데</p><p>문제가 또, Q60은 인터페이스와 네비게이션이 하나로 되어 있어서 사제네비에서 인터페이스를 사용할 수 없었으므로</p><p>본인은 트렁크 뒷공간 (하드탑이 들어가기 전에 트렁크 뒤에서 접고나면 조그만 공간이 있는데)에 전방카메라를 이용하여 기존 순정 네비게이션을 보게 만드는 방식으로 순정네비를 사용했다.</p><p><br></p><p>(요즘 나오는 Q50,Q70부터는 다른 사제맵이 들어가지만 Q60은 G37에서 일부 안전사양과 트립모니터 색만 바꾼 제품군이라 네비게이션은 쓰레기였다. 참고하길 바란다. 이런 뻘짓 안해도 된다.)</p><p><br></p><p>//</p><p><br></p><p>그리고 장점이라고 할 부분은 말그대로 성능이었다.</p><p><br></p><p>다른 사람이 말하는 고속안정성은 내 체감상으로 5시리즈 엑스드라이브와 별 차이가 없었고</p><p>달리기 좋은 드라이빙 코스중에서 안면도길이 있는데 여기서 쭉 밟아서 240까지 밟아봤었다.</p><p>밟으면 밟는대로 쭉 나간다는게 이 느낌이었다.</p><p><br></p><p>무서운건 없었지만 역시 노면의 상태가 안좋은 한국에서는 4륜이 그리웠다.</p><p>개인적으로도 배기량에서 나오는 차이를 제외한다면 조향성 부분은 BMW에 한표를 주지만</p><p>그렇다고 인피니티가 나쁜건 아니었다. 아주 미세한 차이였다.</p><p><br></p><p>두번째로 장점이라고 한다면 오디오와 에어컨이었다.</p><p><br></p><p>아우디 A5 까브리올레에서 중-상위 세기의 에어컨을 트는게, Q60컨버터블에서는 제일 약하게 튼것과 동급이었다.</p><p>과거 현대차를 타다가 대우차를 탄 사람들이 에어컨에 반한다는게 세삼 공감이되었다.</p><p><br></p><p>그리고 오디오는 보스 오픈에어링 오디오였는데 헤드레스트 양쪽에 헤드셋처럼 오디오가 있는데</p><p>고음에서 깨지지도 않아서 정말 좋았다.</p><p><br></p><p>다만 아쉬운점이라면 순정네비에서 오디오 설정이 빈약하다는 것이다.</p><p><br></p><p>세번째로 세차 부분이다.</p><p><br></p><p>인피니티는 닛산 스크래취 쉴드가 적용되어 있는데 고속도로에서 돌에 찍히는거야 어쩔수 없지만</p><p>세차하면서 생기는 기스정도는 자연스레 복구가 되어서 기분이 좋았다.</p><p><br></p><p>네번째로는 수리비였다.</p><p><br></p><p>알다시피 본인의 자동차가 질풍노도의 6살 꼬마에게 돌로 처맞은덕분에</p><p>그릴박살,본넷찍힘,휀다찍힘,전방센서박살,헤드램프 기스, 하드탑 찍힘, 휠박살등 눈물나는 피해를 입었다.</p><p><br></p><p>휠은 엠병할 동부화재 새끼들이 사제휠이라고 보상안된다고 빽빽거린 덕분에</p><p>나는 휠을 뺀 나머지를 수리했고 수리 내역은 아래와 같다.</p><p><br></p><p>그릴교체 (엠블럼 포함)</p><p>전방센서 교체</p><p>본넷 도색</p><p>휀다 복원 도색</p><p>오른쪽문 도색</p><p>헤드램프 교체 (어셈블리, 전구 제외)</p><p>하드탑 도색</p><p><br></p><p>이런식으로 해서 나온 수리비가 총 320만원 정도</p><p>물론 본인이 자차처리해서 구상권 청구해야 해서 저기서 20%인 64만원은 내 카드로 긁었다.</p><p>(현재 구상권 들어감)</p><p><br></p><p>그래도 국산 대형차와 비교하면 수리비가 그리 비싸지는 않았다.</p><p>보험료와 세금이 부담이 안된다몬 유지비 자체는 상당히 저렴한편이었다.</p><p><br></p><p>//</p><p><br></p><p>인피니티에 아쉬운점은 오너들의 양아치 행위에 있다.</p><p><br></p><p>G37 구형을 중고로 싸게 구매한 40대~50대 양반들이 양아치 운전을 하고</p><p>보복운전을 하고 다니는게 가장 큰 문제점이라고 본다.</p><p><br></p><p>본인이 존경하는 차량중 하나인 BMW사의 M3도 그렇고</p><p>예전에 업무용으로 구매한 싼타페도 그거와 비슷한 국산 SUV 이미지도 다 저 40-50대가 망가트리더라</p><p><br></p><p>중고로 차를 구매하는건 개인의 자유고 나 또한 그런식으로 차를 구매한적이 몇번 있었기에</p><p>뭐라고 안하고 인정해주지만</p><p><br></p><p>감가 깎일대로 깎인 자동차를 가지고 남을 괴롭히고 무시하는 행위를 하는 사람들을 보면 기분이 매우 안좋았다.</p><p>새벽에 작성한 잠원동 528 저격글도 마찬가지였다.</p><p><br></p><p>못배운놈들이 차 이미지좀 망가트리지 않았으면 좋겠다.</p><p><br></p>

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