에어버스의 중장거리 비행기 A330/A340에 대해 아라보자. Araboja (스압)

<div style="line-height: 14.3999996185303px;">항공관련 글 네번째 작성한다.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">첫번째 : <a href="http://www.ilbe.com/4738612833" target="_blank">http://www.ilbe.com/4738612833</a>   -- 세계에서 가장 큰 수송기 AN-225</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">두번째 : <a href="http://www.ilbe.com/4766379212" target="_blank">http://www.ilbe.com/4766379212</a>   -- 보잉사의 베스트셀러 B737</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">세번째 : <a href="http://www.ilbe.com/4770941913" target="_blank">http://www.ilbe.com/4770941913</a>   -- 거대수송기 A300-600ST</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">저번에는 A300-600ST BELUGA 에 대해 글을썻어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">이번에는 같은회사인 에어버스의 중장거리 여객기 A330에 대해 글을쓸거야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330과 A340은 같은 형제 모델이라 A340도 같이 다루어볼게.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A300의 인기에 보잉은 B767을 개발하게 되고, 이에 대항하여 개발된 모델이 A330이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330은 DC-10을 대체할만한 중장거리 비행기로서 각광을 받았어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">에어버스는 A330 / A340을 출시하는데</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330은 대륙내 중장거리 비행, A340은 대륙간 중장거리 비행에 컨셉을 맞추었어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340은 엔진이 4개니, 1개가 고장나더라도 나머지 3개에 의해 안정적으로 운항을 할 수 있잖아.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">대서양이나 태평양을 건너는데 엔진이 하나 고장날것을 대비한것이지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330은 B777의 등장으로 위치가 애매하게 되었어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">중거리 항공기 치고는 항속거리가 길고, 장거리 항공기라 하기엔 B777보다 좀 딸린다 이거지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">그럼에도 불구하고 A330은 에어버스의 주력기로 현재 -200, -300 통틀어 1,127대가 생산이 되어 납품완료 되었어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">보잉에서도 A330에 경쟁하여 새로운 신형 비행기를 개발해 내는데 그것이 B787 Dreamliner 야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">그런데 B787이 ANA(전일본공수)에서 배터리 문제를 일으키며 A330에게 다시 영광의 자리를 내어주게 되지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">보잉은 현재 장거리 비행기로 B747-8, B777 시리즈를 주력으로 내세우며 에어버스와 맞서고 잇어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">에어버스는 이에 만족하지 않고 A330에 NEO(New Engine Option) 버전을 개발중인데,</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진효율을 늘려 더 많은 탑재량과 항속거리를 가진 모델을 개발중이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A320은 B737MAX와 경쟁하기 위해, A330은 B787-8/9에 경쟁하기 위해 개발중이지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">보잉은 787의 실패로 787에 들어갈 첨단기술들을 B777개량형에 적용시키는 방안을 검토중이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">1. A330-200</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330-200은 <span style="line-height: 1.5;">B767-300ER과 경쟁하기 위해 개발되었어. </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;">A330-200은 A340-200과 유사한, A330-300의 축소버전이라고 할 수 있지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;">A340-200이 잘 팔리지 않게되자 에어버스는 </span><span style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-200의 동체에 A330-300의 날개와 엔진을 결합하기로 했어.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;">뗐다 붙여 새로운 모델을 만드는 에어버스...</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">이로인하여 개발비가 줄어들었고, 높은 연료효율과 A330-300 대비 늘어난 항속거리로 인해 인기를 얻어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330-200은 A330-200F(화물기) A330 MRTT(군사용) 등의 파생형을 낳아.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전장 : 58.82 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전폭 : 60.30 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전고 : 17.39 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진 : GE CF6-80E1 / PW4000 / RR Trent 700</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추력 : 72,000 / 70,000 / 71,100 LBS</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">최대이륙중량 : 242 톤</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순항속도 : 871 km/h</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">항속거리 : 13,400 km</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">승객수 :  246 (2 class 적용시)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/bc7664d04188374b5e616a9927b01f26.jpg" alt="a33201.jpg" width="640" height="439"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/e3fbaf3efbcb4e7d6a91ef3a64f8ca5a.jpg" alt="a33202.jpg" width="640" height="439">
</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330의 칵핏이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">일반 여객기 칵핏과 가장 큰 차이점은 조종간이 요크타입 대신에 사이드 스틱으로 바뀐것이지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">덕분에 앞 공간을 활용할 수 있어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">개인적으로 에어버스 신형 조종석이 보잉의 조종석보다 더 좋아.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">깔끔해 보이기도 하고, 뭔가 시원한 느낌을 받거든.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">보잉기 조종실 추력조절레버 옆에 왼쪽에 보면 스피드 브레이크(스포일러)와 오른쪽의 플랩조절레버가 있는데</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">에어버스는 그것이 뒤쪽으로 내려갔어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">내 생각엔 추력조절레버 작동시 팔에 걸리적거려 그 위험을 없애려고 한것같아.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/b0db39175cf26b3d8a255344fae76a8e.jpg" alt="cock3301.jpg" width="640" height="449"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/f7729f7cc5e41f4bc061f046fa7880b3.jpg" alt="cock3302.jpg" width="640" height="439"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/19dec487b597a7a1b0ec0e1c47c9dbad.jpg" alt="cock3303.jpg" width="640" height="472">
</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">2. A330-300</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330-200보다 길어 탑승객 수가 더 많다. 대신 A330-200보다 항속거리는 짧다. </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330-300은 A300-600의 후속모델로 내놓은 기체이다.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">동체는 A300-600에서 크게 변한것 없이 날개와 엔진을 새로 제작하여 개발하였다.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전장 : 63.59 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전폭 : 60.30 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전고 : 16.83 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진 : GE CF6-80E1 / PW4000 / RR Trent 700</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추력 : 72,000 / 70,000 / 71,100 LBS</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">최대이륙중량 : 242 톤</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순항속도 : 871 km/h</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">항속거리 : 11,300 km</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">승객수 :  300 (2 class 적용시)</div></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/b0a0b12304d1f8a39babba046827a98c.jpg" alt="a33301.jpg" width="640" height="439"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/20752eccd079996659ceec326abbff75.jpg" alt="a33302.jpg" width="640" height="439">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">3. A330-200F</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> A300-600의 화물기 버전이 노후화 됨에 따라 개발된 기종.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전장 : 58.82 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전폭 : 60.30 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전고 : 16.90 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진 : GE CF6-80E1 / PW4000 / RR Trent 700</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추력 : 72,000 / 70,000 / 71,100 LBS</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">화물적재량 : 70 톤</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">최대이륙중량 : 242 톤</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순항속도 : 871 km/h</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">항속거리 : 7,400 km</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div></div></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/eb026865d38a34aeebd8917039626663.jpg" alt="a332F1.jpg" width="640" height="439">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">4. A330 MRTT (Multi Roll Tanker Transport)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전장 : 58.82 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전폭 : 60.30 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전고 : 17.30 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진 : GE CF6-80E1 / PW4168 / RR Trent 772B</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추력 : 72,000 / 68,000 / 71,000 LBS</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">항속거리 : 최대 45톤의 화물적재시 7,000 km, 단순 여객 운송용 14,000 km</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;">최대이륙중량 : 233 톤</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순항속도 : 871 km/h</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div><div>A330 MRTT는 공중급유기와 수송기로 활용할 수 있는 다목적 군용기로 A330-200 여객기를 바탕으로 개발된 모델이야.</div><div><br></div><div>기존에 A310을 개량한 A310 MRTT를 독일과 캐나다 등에서 사용했으나, 현재는 더 큰 A330을 바탕으로 한 기체가 개발되어 판매되고 있어.</div><div><br></div><div><span style="line-height: 1.5;">A330 MRTT는 임무에 따라 공중급유기, 화물기, 의무후송기, 여객기 또는 VIP 수송기로 손쉽게 바꾸어 사용할 수 있는데,</span></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div><span style="line-height: 1.5;">A330 MRTT는 최대 연료탑재량이 111톤에 이르며, 통상 45톤의 화물이나 연료 및 380명의 승객을 실을 수 있어.</span></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div><span style="line-height: 1.5;">한편 의무후송기의 개조시에는 130개의 스트레쳐를 실을 수 있고....</span></div><div><br></div><div>MRTT는 5,400 km 반경을 비행하면서 33톤의 연료를, <span style="line-height: 1.5;">3,600km 반경에서는 2시간 대기하면서 40톤의 연료를 급유할 수 있어.</span></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div><span style="line-height: 1.5;">연료는 중앙연료탱크에 보관하며 추가로 ACT(Additional Center Tank)를 장착하여 탑재량을 늘릴 수 있지.</span></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div><span style="line-height: 1.5;">급유는 프로브 방식(날개에서 호스가 나와 기체의 연료 파이프를 통해 공급)</span></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div>붐 방식(동체 후미 아래에서 연료공급 막대가 내려와 기체의 연료주입구에 공급)이 있는데</div><div><br></div><div>옵션에 따라 장착가능해.</div><div><br></div><div>조종석 뒤에는 급유 승무원이 급유를 조작할 수 있어 상황에 대한 빠른 대처가 가능해.</div><div><br></div><div>현재 <span style="line-height: 1.5;">영국, 호주, UAE. 사우디아라비아 공군이 A330 MRTT를 운용중이야.</span></div></div><div><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div>KC-30A : 프로브, 붐 급유방식을 채용한 호주 공군형</div><div><br></div><div>KC-45A : 프로브, 붐 급유방식을 채택한 미 공군형. 그러나 보잉의 반발로 취소됨.</div><div><br></div><div>KC-2 : <span style="line-height: 14.3999996185303px;">프로브 급유방식을 채용한 호주 공군형</span></div><div><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div><span style="line-height: 14.3999996185303px;">KC-3 : </span><span style="line-height: 14.3999996185303px;">프로브, 붐 급유방식을 채용한 호주 공군형</span></div><div><br></div></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/935c12458861be43f4c051fc2ccdb038.JPG" alt="mrtt01.JPG" width="803" height="535"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/c74225eb93c4fc9364c0cf9e644f0042.JPG" alt="mrtt02.JPG" width="599" height="598">
</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">5. A340-200/300/500/600</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">대륙간 장거리 항공가로 개발이 되었으나, B777에 밀려 빛을 못본 비행기이지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">특징은 엔진이 4개인 SINGLE DECK(단층) 항공기라는것.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-200을 기본형으로 동체를 늘려 탑승객 수를 늘린대신, 항속거리가 줄어든 모델이 A340-300이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-200/300은 각각 루프트한자/에어프랑스가 처음으로 인도하였고, </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-200/300을 각각 브루나이 정부/핀에어에 인도를 마지막으로 단종을 시켜.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;">두모델 총 246대 판매하는데 그중에 A340-200은 29대밖에 못팔았지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-500/600은 더 장거리의 대형 여객기로 개발을 하는데, 동체는 기존것을 그대로 쓰면서 <span style="line-height: 1.5;">날개와 엔진을 변경해.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-300 기준으로 2~9m 연장을하여 B777에 맞서게 되지만 판매가 부진해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">아무래도 엔진2개 항공기가 유지보수면에서 더 효율적이니 그럴수밖에.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">B747-8이 출고되기 전까지 가장 큰 여객기 자리에 있다가 저 모델이 나오면서 자리를 내어주지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340-500/600은 각각 에미레이트/버진아틀란틱 항공에 첫 인도되었고</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">각각 이베리아 항공에 인도된 후 단종이되지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;">A340의 자리를 </span><span style="line-height: 1.5;">A350이 메꾸려게 하려 개발을해.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A350은 A340 기체에 엔진을 쌍발로 교체해서 내놓았다가 욕먹고 <span style="line-height: 1.5;">A350XWB 로 다시 내놓게 되지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 1.5;">A340-200/300/500/600 </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전장 : 59.40 / 63.69 / 67.93 / 75.36 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전폭 : 60.30 / 60.30 / 63.45 / 63.45 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">전고 : 16.80 / 16.91 / 17.28 / 17.22 m</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">엔진 : GE CFM56-5C4/P (-200/300) / RR Trent 500 (-500/600)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추력 : 34,000 / 56,000 LBS</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">최대이륙중량 : 275 / 275 / 372 / 368 톤</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순항속도 : 896 / 896 / 913 / 913 km/h</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">항속거리 : 15,000 / 13,700 / 16,670 / 14,600 km</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">승객수 :  261 / 300 / 282 / 359 (3 class 적용시)</div></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">순서대로 A340-200 / 300 / 500 / 600</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/2a15241e9d0c0e5d69d26ff86e18f98e.jpg" alt="a342.jpg" width="640" height="439"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/f261d49cf2852e735b3af1accfbea9fd.jpg" alt="a343.jpg" width="640" height="439"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/2f52c078533bbd9454fe83d24be8b587.jpg" alt="a345.jpg" width="640" height="459"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/54f28e89e9d3748a0498cdd8399014a5.jpg" alt="a346.jpg" width="640" height="439">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A340의 칵핏이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330과 다른점이 있다면 엔진이 4개라 추력조절레버가 4개이고</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">오버헤드패널이 좀 더 복잡해졌어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">A330과 A320과 유사한 조종실 덕분에 조종사들에게 짧은 교육만으로</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">에어버스 내 모델들에 대한 기종전환이 쉽게 이루어질 수 있어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/94f9266d752b8af54e47bab0f904e034.jpg" alt="cock3401.jpg" width="640" height="441"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/b60b2faad0f35660e2def23c11add849.jpg" alt="cock3402.jpg" width="640" height="491"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/7b4734745c35fd20f190150f31f2fe5b.jpg" alt="cock3403.jpg" width="640" height="439">
</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> </div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">여기까지 기종소개였고</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">추가로 A330 사고에 대한 글 2개만 올리고 글을 마칠게.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">1. A330-300 시험비행 도중 추락사건</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">1994년 A330-300 (등록번호 F-WWKH)가 시험비행을 위해 조종사2, 엔지니어1, 승객4명이 탑승을해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 기장 Nicholas Warner (수석 시험비행 조종사 / 비행시간 7,713 시간)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 부기장 Michel Cais (비행시간 9,588 시간)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 엔지니어 Jean Pierre Petit (비행시간 6,225 시간)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 승객중 2명은 에어버스 직원, 나머지 2명은 이탈리아 알리탈리아 항공 조종사2명 이야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 조종사는 Alberto Nassetti, Pier Paolo Rachetti 야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> Alberto는 뇌종양 수술을 받고 복직한, 최초로 뇌 수술후 복직한 조종사야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 1994년 6월30일 오후 5시10분경</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 비행기는 프랑스 뚤주르의 Blagnac 공항을 이륙해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 당시 기상상황은 최악의 기상조건인 CAT-III 에서 이륙을해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 시야가 200미터 이하인 정말 최악의 기상상황이지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 32R 활주로에서 이륙 후 14L 활주로에 착륙, 다시 32R 활주로에서 이륙을 해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이때 기장대신 부기장이 조종을 하게 되는데</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 부기장은 자동비행장치를 2000ft로 설정하고 자동비행장치를 작동시켜.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그런데 갑자기 자동비행장치가 항공기 기수를 높이들어 급격하게 상승하기 시작하고 속도를 잃기시작해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 하지만 기장은 테스트를 위해 오히려 속도를 줄이지. 그리고 엔진과 펌프, 유압을 차단해.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그러자 조종실에서는 유압, 엔진, 펌프 고장을 알리는 경고음이 울려펴져.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이상태에서 항공기는 100노트까지 감소하는데, 당시 비행기의 제어가능 최소속도는 118노트야.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 속도가 감소하니 조종실에서는 실속을 알리는 경고음이 울려.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 항공기는 결국 회복을 못하고 지상에 충돌하고 탑승자 7명 전원이 사망하게 되지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 사고원인은 자동비행장치의 오류와 조종사의 실수가 겹쳐서 생긴 것으로 판명이나.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 알리탈리아 항공은 A330 주문을 취소하고 B767을 구매하게 되지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그런데 알리탈리아 항공이 경영난을 겪음에 따라 구조조정을 하게 되는데,</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이때 B767을 퇴역시키고 A330을 새로 도입하게 되는데,, 아마도 A330의 B767보다 상대적으로 낮은 유지비 덕분일것이야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 2. 에어프랑스기 추락사건</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 2009년 5월31일 브라질 리우데지네이루 공항을 이륙해서 파리로 가려던 에어버스 447편이 대서양에 추락한 사건이야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 당시 조종사는 기장1명과 부기장2명이 탑승했고, 비행시간이 에어프랑스에서 정하는 10시간을 초과하는 13시간이라</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 1명의 조종사가 더 탑승을해. 1명의 조종사는 2명의 조종사의 초과근무 부분을 나누어 메꿔주는 형식이지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 비행기가 적란운(수직으로 형성된 뇌우를 동반한 구름)을 통과할때, 얼음조각이 피토튜브를 막아버려.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 피토튜브는 비행기 앞쪽에서 들어오는 공기의 양을 측정하기 위해 설치된 공기구멍막대기야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그곳에 들어오는 공기의 양(동압)과 현재의 기압(정압)을 바탕으로 속도를 나타내는것이지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그런데 이것이 다 막힌다면 속도는 0이나와. 왜냐하면 공기가 구멍안으로 들어오지 않기 때문이지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그러자 자동조종장치가 꺼지고 당시 조종을 맡았던 Bonin은 속도와 고도를 회복하려고 기수를 들게되지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> Bonin은 부기장인데 기장인 Dubois가 휴식을 위해 Bonin에게 자리를 맡긴것이지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 공기가 희박한 고고도에서 위와같은 조작은 속도저하를 불러일으키고, 결국 비행기는 실속상태에 빠지게 되지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 기수는 들고있으나 항공기는 계속 추락을 하는거야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이후 피토튜브를 막던 얼음이 녹아 피토튜브에 공기가 정상적으로 들어와 속도계 고도계 모두 정상적으로 작동함에도 불구</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> Bonin은 이것이 잘못된 정보라 판단하고 계속 조종간을 당기지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 옆에있던 부기장 Robert는 조종간을 당기는지 모르고 기장인 Dubois를 호출하는데</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> Dubois는 Bonin이 조종간을 당기고 있다는것을 몰라.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그러자 Dubois도 혼란에 빠지고, 고도가 1000피트 이하일때 Bonin이 자신이 스틱을 당기고 있다고 말하지만,,</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 고도가 너무낮아 Dubois가 회복을 하기도 전에 비행기는 바다에 추락을하지.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 결국 228명이 전원 사망했다. 그중 한국인도 1명이 포함되어 있었어.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 시신은 20구 약간넘게 인양이 되고 나머지는 실종상태야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이 사고는 A330이 상용화 된 후 일어난 최초의 사고이고, 비행기가 결함을 일으키지  않았음에도 불구하고</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 조종사의 무능함과 혼란만으로 일어난 어처구니없는 사고야.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 비슷한 사례로 피토튜브안에 벌레가 집을짓고살아 비행중 피토튜브가 막혀 추락한 사건도 있어.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 그래서 비행이 없을땐 피토튜브에 커버를 씌워주는것이 좋아.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 커버가 없다면? 콘돔도 오케이!!</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 아래 짤에 보이는 캐릭터의 7시 방향에 위치한 그곳에 (ㅎㄷㄷ 7시....)</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 위아래 나란히 있는 것이 보일거야. 그게 피토관이고.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 비행기가 앞으로 나아갈때 공기가 들어가 조종실에 속도를 나타내게 해주지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이게 막힌다면 정확한 속도가 아닌 잘못된 속도가 나와.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 피토관은 비행기의 오른쪽에 위치해. 양쪽에 위치한다면 측풍이 불때 서로다른값을 나타내게 되어</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 조종사의 혼란을 야기시키지.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/70be9202ef86ba4031f6059a9bd7e542.jpg" alt="nose.jpg" width="640" height="492">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 쓰고보니 많구나.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 필력이 좋지 못하지만 그래도 이번에는 나름 딱딱하지 않게 써봤다. </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 읽어주어서 고맙다.</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> </span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 프린세스 줄리아나 공항 착륙중인 A340-300</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/985a85a2aa3b86ce3f85333c8dfa17a2.jpg" alt="a343bg.jpg" width="640" height="446">
</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 활주로에 터치다운한 에미레이트항공 A340-500</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/4e9c7da389590ae3a9ac22a9af25d41d.jpg" alt="a345bg.jpg" width="640" height="439">
</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 이거 정말 잘찍으신듯... ㅎㄷㄷ</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/5a6b33baa3eafd0731413ed2bdecd93c.jpg" alt="a346bg.jpg" width="640" height="468">
</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 비행중....</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> <img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/87216a35bca81f2a4504c090ae17d47f.jpg" alt="a330bg04.jpg" width="640" height="439">
</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"> 어프로치중인 타이항공 A330</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/6104e7dd3860e0147cde74005ad249fe.jpg" alt="a330bg03.jpg" width="640" height="465">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;">홍콩의 야경을 뒤로한 캐세이퍼시픽 A330. 첵랍콕공항.</div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><img class="-lazy-image" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20141201/377678/604461039/4780256357/8ebf861612c29deb12514df8a44eb0fd.jpg" alt="a330bg05.jpg" width="640" height="451">
<br></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"> 사진출처 : www.airliners.net / www.airbus.com</span></div><div style="line-height: 14.3999996185303px;"><span style="line-height: 14.3999996185303px;"><br></span></div>

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