부산 모터쑈 가서 아반떼 보고 옴.

<img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="1600" org-height="1600" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20260702/2050903616/5591712/11617613020/683d74897c44adb6cc19852ae6cf0d32_11617613115.jpg"><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="1600" org-height="1600" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20260702/2050903616/5591712/11617613020/29682e266e6184cfbb96c89132a49699_11617613122.jpg"> <img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="1600" org-height="1600" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20260702/2050903616/5591712/11617613020/fe795aa1b6ed170ed62af2d4d7bedc90_11617613134.jpg"> 가서 실물 보니까 시발 이게 아반떼라고? 소리 절로 나옴 ㅋㅋ 차 자체도 커진게 있다만 휠 하우스/쿼터패널 자체가 오버휀다 수준에 뒷모습은 진짜 폭력적임. 베이스가 컬럼기어인걸 봐선 N은 수동으로 안나오지 싶은데, 이게 궁금하다. 신규 인터페이스가 좋은지는 모르겠으나 기존께 워낙 구형이라 확실히 풀체인지 느낌 강하게 듬.  다만 HUD 옵션 삭제용으로 앞에 클러스터 한남실좆 만한거 올려두긴 했는데 사람에 따라서는 가시성 안좋을 것 같음.  스티어링 마름모에 자그마하던데 노말임에도 너무 이쁨 ㅎㅎ 혹시 구매 예정인 애들 있음 참고하고 꼭 실물 보고 앉아봐.  차값 진짜 많이 오를 것 같더라.

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