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러시아 교통부 장관 "中·印 등 아시아 국가, 북극항로에 관심"

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<strong class="summary_view" data-translation="true" style="user-select: auto;">中·인도 지속 협력...韓도 동참<br style="user-select: auto;">로사톰-교통부 장관 한목소리<br style="user-select: auto;">"북극항로 선대 적극적 확장"</strong><br> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭" style="user-select: auto;"><section dmcf-sid="WGvZXzhDyN" style="user-select: auto;"><figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="9cbdcc5e49fc286db6fcb9687a881f6ee3b36f7230ff2ed7bd7827402cffa955" dmcf-pid="YhmvStDgTa" dmcf-ptype="figure" style="user-select: auto;"><p class="link_figure" style="user-select: auto;"><img alt="북극항로를 항해하는 쇄빙선 이미지 (사진=motion elements)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/04/552809-WkUXVfQ/20260404000124609fpnq.jpg" data-org-width="875" dmcf-mid="ybH032WISj" dmcf-mtype="image" height="auto" width="658" style="user-select: auto;" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/04/552809-WkUXVfQ/20260404000124609fpnq.jpg"></p><figcaption class="txt_caption default_figure" style="user-select: auto;">북극항로를 항해하는 쇄빙선 이미지 (사진=motion elements)</figcaption></figure><p contents-hash="489193a74e2ff2f3bf1629e9e00fffb1a0cc17997dfc61dde7eccc31e12c996c" dmcf-pid="GlsTvFwaTg" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;"><br>[더구루=김수현 기자] 북극항로가 글로벌 물류의 핵심 거점으로 부상하면서 중국, 인도 등 아시아 국가들이 러시아와 손잡고 항로 개척에 속도를 내고 있다.<br> </p><p contents-hash="f3ce73bdfcf34942927dd12ccb847fa00638fd1e283058a65b39099d444c5267" dmcf-pid="HSOyT3rNho" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">4일 러시아 리아노보스티 통신에 따르면 안드레이 니키틴 러시아 교통부 장관이 지난달 31일 인터뷰를 통해 "북극항로에 대한 외국 기업들의 관심이 나날이 높아지고 있다"고 밝혔다.<br> </p><p contents-hash="68d2ac6b153eda8615614c312cfc51522dfe672f09212f48cf4ea52fccfc20db" dmcf-pid="XvIWy0mjCL" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">북극항로는 러시아 북단 북극해를 통과해 아시아와 유럽을 잇는 지름길로, 기존 수에즈 운하 대비 거리를 40%가량 단축할 수 있는 차세대 해상 루트다.<br> </p><p contents-hash="37ec3a18d20fdf5b77ad7b666cb920ec6940a1a0d295d2fdf615889801df7aa9" dmcf-pid="ZTCYWpsAvn" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">글로벌 물류 비용과 시간을 획기적으로 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 북극에 매장된 풍부한 천연자원 선점과 지정학적 영향력 확대를 위해 주요국들이 사활을 걸고 있다.<br> </p><p contents-hash="fc8636080859e2be39b03cbe0b30368312e96790d62f22527034d4693dafc1ec" dmcf-pid="5yhGYUOcTi" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">니키틴 장관은 "이미 중국 기업들이 시험 운항을 거쳐 북극항로를 통해 유럽으로 정기 컨테이너 운송을 시작했다"며 "인도, 일본, 그리고 아시아 다른 국가들도 관심을 보이고 있다"고 설명했다.<br> </p><p contents-hash="73d5c49d8491b0e35219847f45fed4f8717a2b73c6a25ded8417bef197c80f90" dmcf-pid="1WlHGuIkWJ" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">이어 "인도 역시 북극항로를 유망한 화물 운송로로 보고 있고 인도와 러시아 두 나라가 전문 인력 양성에 관한 문서를 체결했다"고 강조했다.<br> </p><p contents-hash="f878fee46ba5855c7361d27742e90c778f38d99d62bd901ca46e467a46c51a91" dmcf-pid="tYSXH7CETd" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">지난 2024년 11월, 러시아 부총리 데니스 만투로프는 "러시아가 인도를 국제 물류 프로젝트, 특히 북극항로와 남북 국제 수송 회랑 개발에 있어 중요한 파트너로 보고 있다"고 밝힌 바 있다.<br> </p><p contents-hash="8928dc026c2203668ac983d16caf6657281b26b12a04e6fb98bdfdefb28773c7" dmcf-pid="FGvZXzhDle" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">리아노보스티 통신은 "북극항로가 2030년까지 러시아와 인도 간 최대 500만 톤의 화물 운송량을 처리할 수 있을 것"이라고 예상했다.<br> </p><p contents-hash="a6cc9470a40de9e10e2484c71c72854350ce87116339dc0a22efb98e1251d4fe" dmcf-pid="3bu29e0HWR" dmcf-ptype="general" style="user-select: auto;">앞서 러시아 국영 원자력기업 로사톰의 최고경영자(CEO) 알렉세이 리하초프도 지난달 12일 "중국, 인도와의 북극항로 협력은 지속적으로 발전해 왔으며, 한국도 이에 동참한다"고 언급한 바 있다.</p></section></div>

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