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자꾸 사고가 나길래

호로스시대2026-03-18목록으로 건너뛰기

해당 교차로에 단속 카메라 설치를 교통관리계장에게 물어보니<br><br>한지점 설치 총 사업비가 1억인데<br><br>사망사고 2건 나온곳도 예산이 없어서 설치를 못하고 있는데? 라고 하니 참<br><br>한숙청의 교통사고는 고의 및 미필적 고의보다는<br><br>그냥 단순 나라에 돈이 없어서가 맞아<br> <p data-start="281" data-end="646">그런데 <strong data-start="285" data-end="297">무인교통단속장비</strong>나 <strong data-start="299" data-end="312">다기능 단속카메라</strong>처럼 교통법규 단속용 장비는 얘기가 달라집니다. 지자체 예산자료에는 <strong data-start="350" data-end="386">무인교통단속장비(신호·과속) 설치 1식 1억5,000만 원</strong>, 파주시 2026년 신규공사 목록에는 <strong data-start="408" data-end="449">어린이보호구역 개선사업-무인교통감시장치(후면식) 1억5,000만 원</strong> 같은 항목이 보입니다. 예전 강남구 의회 회의록에도 <strong data-start="479" data-end="507">다기능 무인단속카메라 설치비 1억372만 원</strong>이 등장합니다. 즉 <strong data-start="518" data-end="581">“카메라 몸값”이 아니라 전주·함체·전기 인입·통신 회선·표지·공사·관제 연계까지 포함한 한 지점 총사업비</strong>로 말하면 1억 안팎은 충분히 가능한 숫자입니다.</p><p data-start="648" data-end="859">또한 법령상 무인 교통단속용 장비는 <strong data-start="668" data-end="697">법규 위반이 빈번하거나 교통사고가 빈발하는 곳</strong>에 설치하도록 되어 있지만, 실제로는 <strong data-start="718" data-end="740">사고다발지점 설치 예산도 부족하다</strong>는 지자체 답변 사례가 공개돼 있습니다. 그래서 “사망사고 2건 난 지역도 돈이 없어 못 단다”는 말 자체도 현실과 아주 동떨어진 말은 아닙니다.<br><br>내가 돈을 노리고 사고를 냈다기 보다는<br><br>사람들이 너무나 당연하게<br><br>카메라가 없는 곳에서는 위반을 하고<br><br>카메라가 있는 곳에서는 법규를 지키는 의식수준때문에 사고가 잦은거야<br><br><br>나는 카메라가 없더라도 확실하게 안전이 보장되지 않은 곳에서는 위반을 하지 않아 물론 초행길 잘못들어서 생기는 위반정도는 있을수도있지<br><br>그러나 너희는 일단 위반이 습관 되어있고 법규 준수를 한심한 행위로 생각하는 경향이 큰거같아<br><br><br>교차로 하나하나 마다 1억씩이면<br><br>감당 할 수 있겠냐?ㅋㅋㅋ<br><br><br>1억 주고 설치하면 유지비는 안들어가냐?<br><br>그거 하나하나 카메라 영상 정보 저장 및 확인하고 분류하는 작업은 누가 하는데? 그것도 다 돈이지<br><br> </p>

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