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"중국보다 많이"…남중국해에 인공섬 21개 만든 베트남

공정성장2025-11-03목록으로 건너뛰기

<strong>스프래틀리 군도 내 21개 암초·간조대에 조성…중국의 인공섬 7개보다 많아</strong><br><img dis-id="img1" alt="중국군 헬리콥터 1대가 지난 2월18일 스카버러 암초 상공에서 필리핀 어업수역국(BFAR) 항공기 인근을 비행하고 있다. 중국은 10일 필리핀과 영유권 분쟁 중인 남중국해 황옌다오(黃岩島, 스카버러 암초)에 국가자연" src="https://imgnews.pstatic.net/image/008/2025/11/03/0005272692_001_20251103164618223.jpg?type=w860"><br><em>중국군 헬리콥터 1대가 지난 2월18일 스카버러 암초 상공에서 필리핀 어업수역국(BFAR) 항공기 인근을 비행하고 있다. 중국은 10일 필리핀과 영유권 분쟁 중인 남중국해 황옌다오(黃岩島, 스카버러 암초)에 국가자연보호구역 건설을 승인했다./AP=뉴시스</em>베트남이 남중국해 스프래틀리 군도에 요새화된 인공섬을 만들어 중국의 해상 패권에 대항하고 나섰다.<br><br>2일 월스트리트저널(WSJ)이 남중국해 연구 분석가들과 검토한 위성 이미지에 따르면 베트남은 스프래틀리 군도에서 여러 개의 항구와 대형 군용기를 수용할 수 있는 2마일(약 3.21㎞) 길이의 비행장, 탄약 저장소, 중화기 보관 방어 참호 등을 갖춘 인공섬을 건설했다.<br><br>위성 사진에 따르면 베트남은 스프래틀리 군도 내 21개 암초와 소위 간조대(만조 때 물에 잠기는 암초)에 새로운 땅을 조성했다. 중국이 스프래틀리 군도에 건설한 인공섬 7개보다 더 많다.<br><br><img dis-id="img2" alt="중국과 베트남이 건설한 인공섬의 위치/사진=전략 및 국제 문제 연구소(CSIS)" src="https://imgnews.pstatic.net/image/008/2025/11/03/0005272692_002_20251103164618276.jpg?type=w860"><br><em>중국과 베트남이 건설한 인공섬의 위치/사진=전략 및 국제 문제 연구소(CSIS)</em>중국이 동일 열도의 여러 암초를 확장하고 요새화하자 그에 맞선 것인데, 이는 남중국해 일대 그 어떤 나라보다 중국에 강력히 대응한 조치이다. 남중국해는 세계 무역의 핵심 통로로, 대만을 둘러싼 분쟁이 발발할 경우 미군의 중요한 보급로가 될 수 있다.<br><br>미 워싱턴의 전략 국제 문제 연구소(CSIS)에 따르면 3월 기준 베트남은 남중국해에 2200에이커(약 8.9㎢)가 넘는 인공섬을 건설했는데 이는 중국이 건설한 4000에이커(약 16.19㎢)에 약간 못 미치는 규모다.<br><br>1970년대와 1980년대 중국은 베트남으로부터 스프래틀리 군도와 파라셀 군도의 여러 곳을 무력으로 가져왔다. 2012년에는 필리핀으로부터 스카버러 암초를 빼앗아 역내 국가들의 우려를 불러일으켰다. 베트남이 자국 영토로 여기는 해역 내 석유 및 가스 탐사를 중단하도록 압력을 가하는가 하면, 베트남 어민의 파라셀 제도 접근을 방해하기도 했다.<br><br><img dis-id="img3" alt="필리핀 해양경비대는 지난 8월 11일 남중국해 해역에서 필리핀 순찰선을 추격하던 중국 해군 함정과 중국 해경 함정이 충돌한 장면이 담긴 영상을 공개했다. /AFPBBNews=뉴스1" src="https://imgnews.pstatic.net/image/008/2025/11/03/0005272692_003_20251103164618332.jpg?type=w860"><br><em>필리핀 해양경비대는 지난 8월 11일 남중국해 해역에서 필리핀 순찰선을 추격하던 중국 해군 함정과 중국 해경 함정이 충돌한 장면이 담긴 영상을 공개했다. /AFPBBNews=뉴스1</em>아울러 중국은 남중국해의 요새화된 섬들을 활용해 본토에서 연료를 재보급하고 물자를 보충하지 않고도 선박과 항공기를 장기간 배치할 수 있도록 했는데, 베트남 역시 새로운 전초기지를 비슷한 용도로 활용할 것으로 예상된다.<br><br>특이하게도 중국은 베트남이 인공섬을 만들 때 준설선의 전초기지 접근을 막지 않았다. 이는 중국이 필리핀 선박들을 봉쇄했던 것과는 대조적인데 보스턴 칼리지 방문학자인 캉 부는 중국 기업들이 베트남에 수천개의 공장을 두고 이를 통해 미국에 수출하는 양국 간 특수관계가 작용한 것이라고 분석했다. 반면 필리핀은 남중국해에 주둔하는 미국의 대리인으로 엄격하게 보고 있다는 설명이다.<br><br>베트남이 상대적으로 훨씬 작은 해군과 공군을 보유하고 있기 때문에 인근 다른 국가들도 인공섬 건설을 대체로 외면했다고 월스트리트저널은 분석했다. 보스턴 칼리지의 부 교수는 "중국의 인공섬 건설은 동남아의 경제적 이익과 해역 접근성에 직접적 위협"인 반면 "베트남이 그럴 것이라고 생각하는 사람은 없다"고 말했다.

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