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고래싸움에 새우등... 中, 마스가 겨냥 한화오션 제재

알타이212025-10-14목록으로 건너뛰기

<h1><span style="font-size:28px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>고래싸움에 새우등... 中, 마스가 겨냥 한화오션 제재</strong></span></span></h1><br><br><br> <p><span style="font-size:20px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>필리조선소 등 美 소재 자회사 5곳<br>中 "美의 무역법 301조에 반격 조치"<br>미중 갈등 불똥... 한국 기업이 피해</strong></span></span><br><br><br><br> </p><section><article><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/people/lee-beulchan/">베이징=이벌찬 특파원</a><br>조선일보 2025.10.14. </strong></span></span><br><br><br><br><br><br><br><br><br><img alt="8월 26일 미국 필라델피아의 한화 필리 조선소에 정박해 있는 ‘스테이트 오브 메인’호의 모습. 이 선박은 한화가 작년 말 필리 조선소를 인수한 이후, 미국 해양청의 발주를 받아 건조한 다목적선으로 양국 조선 협력의 상징이다./AFP연합뉴스" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/G6WT24PERFCYPC7YT77FT2YEOI.jpg?auth=db23b894d49f49d37a1c3f1011df487d38ab15ae18f01d12173423e3582d24ed&width=616"><section itemprop="articleBody"><figure><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>8월 26일 미국 필라델피아의 한화 필리 조선소에 정박해 있는 ‘스테이트 오브 메인’호의 모습.<br>이 선박은 한화가 작년 말 필리 조선소를 인수한 이후, 미국 해양청의 발주를 받아 건조한 다목적선으로<br>양국 조선 협력의 상징이다./AFP연합뉴스</strong></span></span></figure><p><br><br><br><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>중국 정부가 14일 한화오션의 미국 자회사 5곳을 겨냥한 제재 조치를 발표했다.</strong></span></span><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><br><br>경주 아시아·태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 앞두고 미·중 무역 전쟁이 다시 불붙은 가운데 중국이 미국을 겨냥해 내놓은<br>보복 조치로 한국 기업이 피해를 입은 것이다.<br>중국의 이번 제재로 ‘마스가(미국 조선업을 다시 위대하게)’ 한미 조선 협력에도 제동이 걸릴 가능성이 제기된다.</strong></span></span><br> </p><p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>이날 중국 상무부는 ‘반외국제재법’에 근거해 한화오션의 미국 자회사 5곳을 제재 리스트에 올리고, 이들 법인이 중국 조직·개인과 거래하거나<br>협력하지 못하도록 막았다고 발표했다. 제재 대상은 한화쉬핑을 비롯해 지난 8월 이재명 대통령이 방문한 미국 펜실베이니아주<br>필라델피아의 한화 필리조선소, 한화오션 USA 인터내셔널, 한화쉬핑홀딩스, HS USA홀딩스 등이다.</strong></span></span><br><br> </p><p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>제재 배경에 대해서는 미국이 중국의 해사·물류·조선업 등 분야를 겨냥해 내놓은 무역법 301조 조사 조치에 반격하기 위해서라고 설명하면서<br>“한화오션의 미국 자회사들은 미국 정부가 중국을 겨냥한 조사에 협력하고 지지를 보냈고, 중국은 이에 대해 강력한 불만과<br>결연한 반대 의사를 표명한다“고 했다.</strong></span></span><br> </p><p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>앞서 미국은 지난 4월 발표한 무역법 301조 조사 최종 조치를 적용해 중국 회사가 소유하거나 운영하는 선박, 중국 국적 선박에 대해<br>항만 서비스 요금을 14일부터 부과했다.<br><br>트럼프 행정부가 중국의 조선·해운 산업을 견제하고, 미국산 선박 건조를 장려하기 위한 조치를 내놓은 것으로 해석됐다.<br>무역법 301조는 ‘불공정 무역 관행에 대한 보복’을 규정하고 있어 미국이 교역 상대국에 대해 광범위하게 보복을 행사하는 근거로 사용된다.</strong></span></span><br> </p><p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>중국의 이번 제재는 경주 미·중 정상회담을 앞두고 양국 무역 전쟁이 다시 불붙은 가운데 나왔다.<br>지난 10일 중국은 미국을 겨냥해 희토류 통제를 대폭 강화했고, 미국은 대(對)중국 100% 추가 관세로 맞불을 놓았다.<br>양국이 정상 간 대면 회담에 앞서 강(强) 대 강으로 부딪치는 가운데 전장(戰場)이 해운과 조선업으로 넓혀지면서 한국에도 불똥이 튄 것이다.</strong></span></span><br> </p><p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>한국과 미국의 조선업 협력에도 제동이 걸릴 가능성이 커졌다.<br><br>한화는 작년 미국 필리조선소 인수 이후 한미 조선 협력의 상징인 ‘마스가(미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트의 중심으로 떠올랐다.<br>중국 관영 글로벌타임스는 지난 8월 “미국이 조선업 재활성화에 집중하면서 점점 한국과 일본을 자국 방위산업에 통합시키고<br>싶어 하는 것 같다”며 노골적으로 경계심을 내비쳤다.</strong></span></span><br> </p><p> </p></section><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/tag/us-china-conflict/">#미중갈등</a><a href="https://www.chosun.com/tag/hanwha-en/">#Hanwha</a></strong></span></span><br><br> <section data-pb-fingerprint="c0fyJfG1yJ5r26u" data-pb-type="flex-chain"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>관련 기사</strong></span></span><br><br><br><br> <figure><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a aria-label="14일부터 미-중 입항 수수료 부과, ‘트럼프 리스크’에 시달리는 해운 업계" href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/10/13/N5EMH2Z7HNDIBBH3DUEDZQH2VQ/"><img alt="14일부터 미-중 입항 수수료 부과, ‘트럼프 리스크’에 시달리는 해운 업계" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/TB54F62PKK3A7XUTAZBWAQE2OQ.jpg?auth=83b90cf913b61ab22c934b8c5c8ca2175d4d76f4269e325c9e13d33a0a845fa2&width=400&height=225&smart=true"></a></strong></span></span></figure><br><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/10/13/N5EMH2Z7HNDIBBH3DUEDZQH2VQ/">14일부터 미-중 입항 수수료 부과, '트럼프 리스크'에 시달리는 해운 업계</a><br>전 세계 무역의 90% 이상을 담당하는 해상운송(해운) 업계가 트럼프발(發) 리스크로 극심한 불확실성에 시달리고 있다.<br>올 초 정부 출범과 함께...</strong></span></span><br><br><br><br> <figure><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a aria-label="미중 관세 전쟁, 바다로 번졌다" href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/04/19/US7TVI5D3VAXTDG2JCHOAW7B7Y/"><img alt="미중 관세 전쟁, 바다로 번졌다" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/I6ADIMTGLJQUFHY5IXKL63RCEQ.jpg?auth=3bd02e60100d825e9b8f89b579b5b4697f1bcca4300ee4d62736bfa944e6be09&width=400&height=225&smart=true"></a></strong></span></span></figure><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/04/19/US7TVI5D3VAXTDG2JCHOAW7B7Y/">미중 관세 전쟁, 바다로 번졌다</a><br>도널드 트럼프 미 행정부가 중국 해운사와 중국산 선박을 이용하는 해운사에 미국 입항(入港) 수수료를 부과한다고 밝혔다.<br>중국과 ‘관세 전쟁‘에 ...</strong></span></span><br><br><br> <figure><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a aria-label="관세 폭탄·對中 제재에… 울고 웃는 글로벌 해운업계" href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/03/07/454Z6DHHBJDWHLVHID7RNXNCEU/"><img alt="관세 폭탄·對中 제재에… 울고 웃는 글로벌 해운업계" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/6CSIFSYKKBGMJBHGJZ72JMM7FY.png?auth=5c824fee732cc4ca0c57529d6430239433ac1a9db3b137a31d468bab008a0368&width=400&height=225&smart=true"></a></strong></span></span></figure><br><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/03/07/454Z6DHHBJDWHLVHID7RNXNCEU/">관세 폭탄·對中 제재에… 울고 웃는 글로벌 해운업계</a><br>글로벌 해상 운임이 지난해부터 ‘롤러코스터’ 수준으로 크게 출렁이고 있다.<br>컨테이너 해상 운임(SCFI·상하이 컨테이너 운임 지수)은 작년 7월...</strong></span></span><br><br><br> <figure><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a aria-label="양적 1위 중국 vs 질적 1위 한국… ‘조선 영토 확장’ 불붙었다" href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/08/05/EO7F3FCT5FDJVHNSFYG64A2OIY/"><img alt="양적 1위 중국 vs 질적 1위 한국… ‘조선 영토 확장’ 불붙었다" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/NNJSLPOE2JBB7K3K7CSAOATVA4.jpg?auth=1d0faecef9145ea8e1bada72e0e89518f4fecb03940e3e6e7928c8f865531b4a&width=400&height=225&smart=true"></a></strong></span></span></figure><br><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/08/05/EO7F3FCT5FDJVHNSFYG64A2OIY/">양적 1위 중국 vs 질적 1위 한국… '조선 영토 확장' 불붙었다</a><br>미·중 해양 패권의 향방은 글로벌 조선 3강 한·중·일 싸움에서 결판이 날 수밖에 없다.<br>세계 조선 건조량의 90%를 이 세 나라가 차지하고 있...</strong></span></span><br><br><br><br><br> </section><figure><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a aria-label="이벌찬 기자" href="https://www.chosun.com/people/lee-beulchan/"><img alt="이벌찬 기자" height="68" width="68" src="https://www.chosun.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fauthor-service-images-prod-us-east-1.publishing.aws.arc.pub%2Fchosun%2F9523aaf3-41ea-4c93-bbe6-72318d5377d0.png?auth=29e965e9123a8073742c8097dc4b462d690996051dd8c05f9b99055cfcba13fa&width=108&height=108&smart=true"></a></strong></span></span></figure><br><br><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong><a href="https://www.chosun.com/people/lee-beulchan/">이벌찬 기자베이징 특파원</a></strong></span></span><br><br><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>조선일보 베이징 특파원.<br>중국 첨단 기술 전략과 천재 육성법을 파헤치고 있다.<br>저서로는 '딥시크 딥쇼크' '세상 친절한 중국상식' 'AI소사이어티' '북중 머니 커넥션' 등이 있다.</strong></span></span></article></section>

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