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요새 전문직들이 벤츠 타다 " 제네시스 "로 갈아타는 이유...............

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<p><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="999" org-height="973" src="/t/720/files/attach/new/20250812/377678/4628795546/11593842357/43432930fa131ee7fe063099be1f9aea_11593842452.png" fetchpriority="high" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20250812/377678/4628795546/11593842357/43432930fa131ee7fe063099be1f9aea_11593842452.png"><br> </p><p>독일차 메커니즘이 계속 소모품을 갈아줘야함</p><p> </p><p>국산차는 ㄹㅇ 10만동안 그냥 엔진오일만 갈면 되지만</p><p> </p><p>독일차는 딱 보증 끝나면 소모품류 한번씩 털어야함</p><p> </p><p>빠르면 하체부터 벨트류 등등 몇 백 깨짐</p><p> </p><p>이러다 또 한 3년 지나면 또 몇 백 깨짐.....</p><p> </p><p>독일처럼 장거리로 순항하는 도로면 덜한데 한국처럼 막히는 도로에선 수명이 더 짧음</p><p> </p><p>저렇게 계속 소모품 갈면 귀찮아서 그냥 제네시스로 갈아타게 되더라</p><p> </p><p>내 주변 애들도 벤츠타다가 제네로 많이 넘어감</p><p> </p><p>심지어 저 소모품 비용은 애프터 기준이고 정식센터 기준으로 × 2~2.5정도 해야함</p>

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