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자동차 냉각수 교환해야하는 이유

백오리2023-05-09목록으로 건너뛰기

<p>자동차는 주행하면서 열이 발생하며 핵심성능(주행, 제동) 외에 열관리가 중요함<br><br>차량 구성품, 오일은 기준온도이상에서는 열에 의한 기능저하. 기능상실이 일어나는데<br>그런일을 방지하기위해 강제로 냉각하는 구성품이 냉각수, 라디에이터, 냉각팬임<br>(냉장고, 에어컨 압축기와 같은 원리)<br><br>그런데 그냥 물을 사용하면 부식, 동결등의 문제점이 발생하므로 부동액 혼합하여 사용하는데<br>부동액의 역할은 크게 3가지임<br>1. 냉각수 동결방지<br>2. 라디에이터 부식방지<br>3. 냉각효율을 증가<br><br>그러나, 부동액도 화학조성이다보니 시간이 지날수록 기능이 저하되고<br>오래된 부동액 보면 각종 이물질이 끼면서 변색되거나 탁해지는데<br>그 원인은 부동액의 부식방지성능이 떨어지면서 라디에이터가 부식되는 찌꺼기임.<br><br>오래된차인데 냉각수 교체안한 차는 냉각수 보조통 보면 뿌옇고 녹슨 금속가루 가라앉아있음.<br>이것은 라디에이터 어딘가가 부식된거고 심하면 라디에이터 균열이 생겨 조금 씩 새면서 냉각효율이 떨어지고 문제가 발생함.<br><br>냉각효율이 낮아질때 나타나는 현상<br>1. 엔진오일 냉각이 잘안되 엔진오일 변형이 빨라지며 연비가 나빠진다<br>2. 미션오일 냉각이 잘안되 변속충격이 일어나며 연비가 나빠진다.<br>3. 에어컨을 틀어도 빨리 시원해지지가 않는다.<br><br>요즘 자동차회사에서 무교환 또는 20만km교환 부동액이라고하는데<br>7~8만km에서 교체하는것이 고장방지 및 차량내구성 유지에 도움이됨.<br><br>예를들어 냉각수 교환하는데 8~10만원인데 라디에이터 교체하려면 25~30만원임.</p>

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