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베트남상공에서 가장 많은 미군기를 아작낸 구소련의 전사 mig-17 영상

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<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/eyTs5saXIL0" title="MiG-17 Soviet Air Force" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe><br><a href="https://www.youtube.com/watch?v=eyTs5saXIL0" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=eyTs5saXIL0</a><br>MIG-17 Fresco (나토코드)<br> <dl><dt>일반 특성</dt></dl><ul><li><b>승무원:</b> 1명</li><li><b>길이:</b> 11.264 m (36 ft 11 in)</li><li><b>날개폭:</b> 9.628 m (31 ft 7 in)</li><li><b>높이:</b> 3.8 m (12 ft 6 in)</li><li><b>날개면적:</b> 22.6 m2 (243 sq ft)</li><li><b>기체중량:</b> 3,919 kg (8,640 lb)</li><li><b>만재중량:</b> 5,340 kg (11,773 lb)</li><li><b>최대이륙중량:</b> 6,069 kg (13,380 lb)</li><li><b>엔진:</b> 1 × Klimov VK-1F afterburning centrifugal-flow turbojet engine<ul><li>26.5 kN (6,000 lbf) thrust dry</li><li>33.8 kN (7,600 lbf) with afterburner</li></ul></li></ul><dl><dt>성능</dt></dl><ul><li><b>최고속도:</b><ul><li>1,100 km/h (680 mph, 590 kn) M0.89 at sea level</li><li>1,145 km/h (711 mph; 618 kn) / M0.93 at 3,000 m (9,800 ft) with reheat</li></ul></li><li><b>순항거리:</b> 2,020 km (1,260 mi, 1,090 nmi) at 12,000 m (39,000 ft) with 2 × 400 l (110 US gal; 88 imp gal) drop-tanks</li><li><b>운용고도:</b> 16,600 m (54,500 ft)</li><li><b>상승률:</b> 65 m/s (12,800 ft/min)</li><li><b>추력대중량비:</b> 0.63</li></ul><dl><dt>무장</dt></dl><ul><li><b>기관포:</b><ul><li>2 × 23 mm (0.906 in) Nudelman-Rikhter NR-23 autocannon (80 rounds per gun, 160 rounds total)</li><li>1 × 37 mm Nudelman N-37 autocannon (40 rounds total)</li></ul></li><li><b>하드포인트:</b> 2개, 최대무장량 500 kg (1,100 lb)<ul><li>로켓: 2 × UB-16-57 로켓포드, <a title="S-5 로켓 (없는 문서)" href="https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=S-5_%EB%A1%9C%EC%BC%93&action=edit&redlink=1">S-5 로켓</a> 각각 16발</li><li>폭탄: 2 × 250 kg (550 lb) 폭탄</li></ul></li></ul>출처 : <a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%AF%B8%EC%BD%94%EC%96%80-%EA%B5%AC%EB%A0%88%EB%B9%84%EC%B9%98_MiG-17" target="_blank">https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%AF%B8%EC%BD%94%EC%96%80-%EA%B5%AC%EB%A0%88%EB%B9%84%EC%B9%98_MiG-17</a><br><br>공식 총 생산대수 는 10,367대<br>그러나 짱개가 조온나 카피해서 실제 총 생산대수 는 얼마인지 집계가 안됨.<br>북괴공군 파일럿이 직접 몰고 귀순해서 우리도 1대 갖고 있다고..<br>지금은 공군사관학교 앞마당에 전시됨<br><br>베트남전 당시 미그19와 함께 킬존을 만들어 <br>고공에서 미그19 가 팬텀등 미군기를 유인해 저공으로 끌어들이면<br>저공에서 크게 회전하며 대기를 타던 미그17등이 근접으로 접근해 사이드와인더 시커의 범위 내로 파고들어 근접전을 전개해<br>기관포가 없는 F-4D 형들을 농락해 상당수를 격추시키는 전법을 애용했다.<br><br>이때 팬텀은 당황했지만 팬텀보다 덩치가 더 큰 F-105 선더치프 의 경우 지상공격용으로 기본 장착된 기관포를 이용해 미그기들을 퇴치하는 묘기를 부렸는데 이게 진짜 묘기인게 <br>F-105 의 경우 기관포는 지상공격용이라 미리 세팅을 따로 해 놔야 해서 이상태로 공대공 용으로 사용할 시 조준장치 와 연동이 불가능해<br>말 그대로 파일럿의 눈대중으로 요령껏 알아서 잘 조준해 발사를 해야 했고 명중은 운에 맞겨야 했는데<br>예상외로 무려 25대의 미그기 격추를 달성했다고 한다. <br><br>이후 팬텀의 기수를 잘라 M61발칸을 심는 F-4E형 이 탄생하기 전 까지 F-4D형의 동체 중앙파일런에 발칸포드 를 탑제해 임시방편으로 사용하기로 했고 이 임시방편의 발칸포드 가 생각보다 많은 숫자의 미그기를 저승으로 보내버렸다고..<br><br>이게 가능했던 이유는 미해군항모의 주력 전투기가 F-4로 교체되면서 퇴역한 미군의 마지막 건파이터 F-8 크루세이더전투기 의 퇴역파일럿들을 <br>모아서 전술학교를 만들었고, 여기에 현역 F-4 파일럿들을 차례대로 입교시켜 기관포드를 활용한 효과적인 근접전술을 교육 했기에 가능했다고 한다. 이 전술학교 이름이 지금 탑건 으로 불리는 바로 그곳이다. <br><br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="600" org-height="339" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/e2e92d572d11f4b30234ccb3113e4011_11449219395.jpg"><br>F-4D 공군형 팬텀에 SUU-11 7.62mm 건포드를 15개 장착한 모습...<br>그는 진심이었다고..ㅋㅋ<br><br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="600" org-height="353" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/ca7d6aeee5a48bb4b3fafdb029398ac3_11449219487.jpg"><br>20mm  MK.4 건포드 5개를 장착 하기도 했다고....<br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="600" org-height="450" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/11ace81bdc19dcf4159afa076d4c035c_11449219660.jpg"><br>원래는 요렇게 동체 중앙파일런에 20mm 발칸포드 1개를 다는게 정상임.<br><br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="435" org-height="350" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/6d1c656fd804b4a43b0a451d4f681fb8_11449219856.jpg"><br>미그기를 요격하는 임무에 투입된 f-4d 팬텀의 공대공 전용 셋팅...<br>동체중앙에 mk4 발칸포드 를 장비한 걸 확인할수 있다.<br>50년대 개발된 물건인데<br>사이드와인더 4발 스페로우4발 이 기본무장 이라니..ㅋㅋ<br>여기에 보조연료탱크 2개에 사이드와인더 런쳐가 달린 파일런에 MER 을 부착하면 MK82 통상폭탄 9발씩 합이 18발을 보너스로 더 무장할수 있는 괴물이 바로 팬텀 되시겠다. <br><br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="225" org-height="225" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/3452b6ee6b3af01d5a486e44858aaf69_11449220709.jpg"><br>366 전술전투비행단<br>베트남전 당시 다낭에 전개했던 미공군 전투비행단인데<br>이 부대는 아예 부대마크를 건포드를 쏘는 팬텀 으로 그려 버렸을 정도로 SUU-16/A 건포드를 가장 화끈하게 사용한 부대로 명성을 떨쳤다.<br><br><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="1082" org-height="728" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20221111/1638661933/667878854/11449217432/c75152205d60af2f4cd6595a5f4b8bb2_11449221194.jpg"><br>위에 366 전술비행단마크를 잘 보면 건포드 한쪽 뚜껑이 열려 있는것을 확인할수 있는데<br>그 이유가 이 건포드는 모기 에서 전력공급을 해 줄수 없는 구조라<br>자체 발전기를 전개시켜 동력을 얻는 조금은 불편한 물건이었고 이 짤에서 처럼 포드를 사용하기 전에 발전기를 전개시켜<br>미리 충전을 해야하는 사전작업을 거쳐야 정상적으로 사용이 가능했다고..ㅋ<br><br>그러나 팬텀 파일럿들은 이거라도 있는게 어디냐 라며 매우 반가워 했고<br>이후 발전기가 필요 없는 새로운 타입의 건포드가 보급되면서 더이상 예열할 필요가 사라졌으며<br><br>F-4E 형이 최 일선에 보급되면서 발칸포드의 전설은 그렇게 끝났다고....<br><br>그리고 지금은<br>F-35B 와 F-35C 가 이 발칸포드 를 물려받아 사용중이다. ㅋㅋㅋㅋ<br><br>1줄요약<br>미그17로 시작해서 건포드로 끝났네.....

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