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3월 첫상한가 초순수 한성크린텍 축하해형들~ 다음타자 공개야 ~ 어서들와~~

이백처럼2024-03-05목록으로 건너뛰기

<span style="font-size:36px;"><strong>김동진 <span style="color:#c0392b;">씨아이에스</span> 대표 인터뷰<br>2008년 日선점 캘린더링 장비 최초 국산화<br>생산성 2배 높인 코터 장비로 혁신 지속<br>전고체 배터리 소재·장비 개발 국책과제 추진<br>“전기차 시장 위축에도 발주 많아 거절해야 할 지경”</strong></span><br><br><span style="font-size:20px;"><strong><span style="color:#e74c3c;">대구광역시 </span>동구 봉무동에 위치한 <span style="color:#c0392b;">씨아이에스</span>(222080) 대구1공장. 2월 말 방문한 공장은 납품을 앞둔 2차전지 장비로 가득 차 발 디딜 틈이 없었다. 전기차용 배터리 시장의 성장세가 주춤하고 있다는 소식이 무색해지는 현장이었다. <span style="color:#8e44ad;">김동진 씨아이에스 대표는 서울경제신문과 만나 “올해 누적 수주잔고가 1조 원을 넘어설 것”이라며 “배터리 고객사의 발주 문의가 많아 거절해야 할 지경”이라고 전했다.</span></strong></span><br><br><span style="font-size:18px;"><strong><span style="color:#e67e22;">대구에 본사를 둔 씨아이에스</span>는 배터리 내 양극·음극을 만드는 전극 공정에 필요한 각종 장비를 제조하는 중견 기업이다. 과거 일본이 선점하던 캘린더링(프레스) 장비를 2008년 최초로 국산화하는 데 성공했다. 이 장비는 고온, 고압 환경에서도 1.5마이크로미터(㎛) 오차 범위 내로 전극 두께를 더 얇고 균일하게 압축해주는 것이 특징이다.<br><br>김 대표는 “전극 공정 장비는 배터리 성능의 90%를 좌우하는 만큼 글로벌 배터리 업체들이 한국산을 쓰려고 한다”면서 “중국 장비는 가격이 더 저렴하지만 불량품을 만들어내는 비율이 높아 기술적으로는 한참 뒤처져 있다”고 설명했다. 이어 “국내 장비 업체 중 품질 관리가 까다로운 일본까지 전극 공정 장비를 수출하는 기업은 씨아이에스가 유일하다”고 덧붙였다.<br><br><span style="color:#2980b9;">씨아이에스는 지난해 말 세계 최초로 레이저 기술을 접목한 하이브리드 코터 장비 개발에 성공하는 등 기술 혁신을 이어가고 있다</span>. 코팅 공정에선 점성이 있는 상태의 소재를 일정한 두께로 기판에 도포한 뒤 건조하는 과정을 거친다. 기존에는 열풍으로 오랜 시간 말렸지만 씨아이에스는 레이저 건조 기술을 접목해 생산 속도를 2배나 개선했다.</strong></span><span style="color:#c0392b;"><span style="font-size:20px;"><strong> 김 대표는 “길이가 100m 넘었던 코터 설비가 50m 수준으로 단축되면서 생산 효율성을 높이려는 글로벌 배터리 고객사의 관심이 잇따르고 있다”면서 “하이브리드 코터는 2차전지 장비 시장의 게임 체인저가 될 것”이라고 강조했다.</strong></span></span><br><br><span style="font-size:22px;"><strong>더 나아가 <span style="color:#16a085;">‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 소재·장비 분야</span>에도 도전장을 내밀었다. 전고체 배터리는 기존의 액체 전해질을 고체로 대체한 배터리로 화재 위험성은 낮추고 에너지 밀도는 높인 것이 특징이다. <span style="color:#16a085;">김 대표는 “2027년부터 전고체 배터리 상용화를 목표로 하는 글로벌 기업들이 차세대 소재·장비에 대한 투자를 선제적으로 확대</span>할 것”이라며 <span style="color:#d35400;">“이미 전고체용 코터 장비 시제품을 개발한 만큼 다른 경쟁 업체들보다 한발 앞서 있다”고 자평했다. 실제로 씨아이에스는 전고체 배터리 소재·장비 개발 국책과제 총괄기관으로 선정되기도 했다.</span></strong></span><br><br><span style="font-size:20px;"><strong><i><a title="레이어팝업클릭" href=";">씨아이에스</a></i> 가 강세다. </strong></span><span style="color:#e74c3c;"><span style="font-size:22px;"><strong>삼성SDI가 전고체 배터리 양산 준비 로드맵과 초급속 충전, 초장수명 등 '초격차 기술'을 대거 선보이기로 한 가운데 자회사를 흡수합병해 전고체 배터리 사업을 본격적으로 추진</strong></span></span><span style="font-size:20px;"><strong>한다는 소식이 주가에 영향을 준 것으로 보인다. 삼성SDI는 현재 양산 중인 각형 배터리(P5)와 비교해 약 40%가량 향상된 에너지 밀도 900Wh/L의 전고체 배터리 개발·양산 준비 계획을 밝힌다. 독자 조성한 고체 전해질 소재 개선과 혁신적인 무음극 기술을 통해 음극의 부피를 줄여 양극재를 추가함으로써 업계 최고의 에너지 밀도를 달성하겠다는 계획이다.</strong></span><br><br><br><a href="https://n.news.naver.com/article/011/0004308822?sid=101">“레이저 혁신으로 배터리 장비 길이 절반 줄여…전고체 소재 도전” (naver.com)</a><br><br><a href="https://view.asiae.co.kr/article/2024030514421284123">[특징주]씨아이에스, 전고체 장비 선점 기대…현실로 다가온 삼성 '꿈의 배터리' - 아시아경제 (asiae.co.kr)</a><br><br><a href="https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02847046638820368&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y">“자회사와 합병 완료” 씨아이에스, 전고체 사업화 눈앞 (edaily.co.kr)</a><br><br><span style="color:#c0392b;"><span style="font-size:24px;">대구에 본사 공장 다잇다기 ㅎㅎ<br><br>재료 차트 수급 삼박자 완벽하다 <br><br>오늘 본장을 들여다본 결과 씨아이에스에 강남 럭셔리 세력형님들 오신게야<br><br>내일부터는 강남큰손 누님들 들어오신다~~ <br><br>씨아이에스 잘 봐봐 형들 <br><br>한성크린텍 3월 첫상한가 적중//   다음타자 씨아이에스가 될거여  올해 좋은거 많이 가져올테니까 다들 돈 많이 벌고 좀더 부자되자거~ </span></span>

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한성크린텍066980 · 코스닥

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삼성SDI006400 · 코스피

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