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유한양행 렉라자에 대한 태극음양 운용론적 견해 정리

태극음양운용론2024-09-16목록으로 건너뛰기

제가 말씀 드렸던 부분은 얀센에서 선전하던 타그리소와의 비교 매출액이 실현 가능성이 없다는 것이었지<br>주가는 호구 선생님들에게 비싸게 던지려면 어디까지 오를지 모른다는 견해를 말씀드렸던 바 있읍니다.<br><br>타그리소의 경우는 대체불가의 독주를 수년간 하였고 이때 초고가의 약값에 된통당한 나라들이 비슷한 3세대 TKI 개발에 열을 올린것입니다.<br>그리하여 한국에서는 렉라자가 나왔고 중국에서도 비슷한 TKI가 나왔읍니다.<br>중국 약은 반값입니다.<br>FDA 신청은 안했지만 중국,공산권 국가, 중동,유럽 빈민들은 이걸 쓸 확률이 높죠.<br>이게 타그리소 글로벌 독주 시절과는 확연히 다른 구도죠.<br><br>그리고 중입자 치료기와도 경쟁구도라고 생각됩니다.  <br><br><br>이것은 적중한다는 보장이 없는 개인 투자자의 제품과 투자대상에 대한 견해일 뿐입니다. <br><br>유한양행은 여전히 훌륭한 기업이라는 생각이고 렉라자로 인하여 <br>기업가치가 많이 좋아진 것이 사실입니다.<br>태극음양 운용론에서는 주당 2만5천원~3만원 사이 투자의사가 있읍니다.<br>이것은 요즈음의 견해일 뿐이며 기업의 상대적 가치가 증가하거나 실재로 <br>예상 외의 실적을 낸다면 얼마든지 조정될 수 있읍니다.

일베로8민주화

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유한양행000100 · 코스피

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